重拾經典之名的 8 Series 終於帶來 4 門轎跑 8 Series Gran Coupé，以 Coupé斜背身形，輔以實用的 4+1 座布局，加上 M850i 多達 530 匹的最大馬力輸出，絕對是美型與力量的最佳演繹。

繼 2018 年內陸續推出 8 Series 雙門 Coupé與敞篷之後，重拾經典名號的 8 Series，終於在 2019 年 6 月帶來代號 G16 的四門轎跑車型 8 Series Gran Coupé，成為家族第 3 名成員，正式宣告車系戰力全數到齊，開創品牌在豪華大型跑車造詣的另一巔峰。

繼 2018 年內陸續推出 8 Series 雙門 Coupé與敞篷之後，重拾經典名號的 8 Series，終於在 2019 年 6 月帶來代號 G16 的四門轎跑車型 8 Series Gran Coupé，成為家族第 3 名成員。

壓軸登場的 8 Series Gran Coupé，比起雙門車款略長、略寬、也略高，軸距加長 172mm，車體維持 Carbon Core 碳纖維複合車體結構。細長的雙腎形型水箱護罩、多邊形雷射頭燈皆沒有缺席，讓其在車頭處顯得炯炯有神，車身加高 61mm 更顯得魁武霸氣。B 柱之後的車側線條緩緩向後延伸，甚至在肌理線條與肩線部分，原廠也透過向外加寬的輪拱與車寬，再加上重新修飾的 Hoffmeister Kink 摺角窗框，帶來更為立體的效果。L 形 LED 尾燈依然搶眼，採用 3D 立體曲面及上半部燻黑設計。

內裝採用駕駛導向的中控臺設計，透露出所蘊藏的跑車特質，其導入 iDrive 7.0 介面，標配 12.3 吋虛擬數位儀表、以及 10.25 吋觸控營幕，提供「你好，BMW！」智慧語音聲控助理、車況抬頭顯示器、水晶中控套件，輔以 harman/kardon 音響系統、全景天窗，來呈現科技感及豪華氛圍。而全車也採用 4+1 座椅架構，配備四區恆溫空調，後行李廂容積為 440 公升，營造實用且兼具美型的體貼思維。

內裝採用駕駛導向的中控臺設計，透露出所蘊藏的跑車特質，其導入 iDrive 7.0 介面，並標配 12.3 吋虛擬數位儀表、以及 10.25 吋觸控營幕，輔以水晶中控套件等，塑造其高雅豪華氛圍。

安全科技則標配完整的 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助，包含 ACC 主動車距定速控制系統、主動車道維持、車側防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、主動防撞輔助與行人偵測、閃避轉向輔助以及盲點偵測等系統，並有自動倒車等創新科技助陣。國內初期提供 M850i xDrive 單一車型，動力源自 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，擁有 530 匹最大馬力、76.5 公斤的扭力，搭配 xDrive 四驅及運動化 8 速手自排，只需短短 3.9 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，還標配整合式主動轉向系統，絕對是結合力與美的經典之作。